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DHL全球货运CEO:全球运力紧张何时缓解

DHL全球货运CEO Tim Scharwath近日分享了他对全球货运市场走势的看法。
　　自2020年新冠疫情暴发以来，全球的海运和空运价格一直是一路上涨的趋势，比如2020年上海到美西的20英尺标准集装箱价格在1000美元左右，到2021年价格翻了几倍，最高时达19000美元。
　　海运价格的居高不下，与以美国为代表的全球不少港口码头因为疫情影响而引发的拥堵有关，由于船舶停靠码头后装卸效率下降，进而拖累了整个航运的时效，运力的匹配跟不上货运增长的速度，运价自然水涨船高。
　　 Tim Scharwath认为，海运运力紧张的情况在今年不会得到缓解，而如果海运不能完全恢复正常的话，也会影响到空运。“因为现在很多的空运货物是因为海运受阻之后，一些客户急于要满足物流需求，不得不转到了空运运输，所以预计在海运的运力紧张获得缓解之后，才会看到空运紧张情况的缓解”。
　　不过，Tim Scharwath也指出，目前的海运价格暴涨主要来自于现货市场，一般物流企业都会与航运企业签署一年期的协议，长协价格并没有现货价格高，不过，今年的长协价格也是往上涨的趋势。

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